Motlle del volant automobilístic

Motlle del volant automobilístic

Tipus de motlle de volant d'automòbils JMJT

  • Lliurament ràpid
  • Garantia de qualitat
  • Atenció al client 24/7
Introducció al producte

1. Motlle d’injecció: es tracta d’un tipus de motlle d’ús comú en la fabricació de volants de cotxes. En injectar matèries primeres termoplàstiques a la cavitat del motlle a certa pressió i temperatura, i refredant -les per formar -les, es poden produir diversos volants en forma de - i aparença, com ara carcasses de volant amb diferents textures i tires decoratives.

 

2. Die - Motlle de colada: s'utilitza principalment per fabricar el marc metàl·lic del volant, com ara marcs fets d'aliatge d'alumini, aliatge de magnesi, etc. El metall líquid s'omple a la cavitat del motlle en condicions d'alta pressió i de gran velocitat, i després es refreda a alta pressió per formar -se, que pot donar a la marcació una estructura precisa i una força alta.

product-551-286

 

Composició estructural

1. Component del motlle superior: inclou la base superior i el motlle superior. La superfície inferior de la base superior té una ranura superior de col·locació al centre. El motlle superior s’instal·la a la ranura superior de col·locació i la seva superfície inferior té una cavitat superior del motlle. La base superior i el motlle superior es proporcionen respectivament amb ports d’injecció que es comuniquen amb la cavitat del motlle superior, que s’utilitzen per injectar materials de plàstic o metàl·lics.

 

2 Component inferior del motlle: compost per la base inferior i el motlle inferior. La superfície superior de la base inferior té una ranura de col·locació inferior al centre. El motlle inferior s’instal·la a la ranura inferior de col·locació i coopera amb la cavitat del motlle superior del component del motlle superior per formar una cavitat de motlle completa, donant forma a la forma del volant.

 

3. Component de conducció: normalment consisteix en un motor de vareta i d’altres, i s’instal·la al marc de suport. Està connectat al component del motlle superior i pot conduir el component del motlle superior per moure’s cap amunt i avall, aconseguint el compromís i la desvinculació entre els components del motlle superior i inferior i completant el tancament i l’obertura del motlle.

product-535-462

4. Demolding Component: Situat per sota del component del motlle inferior, s’utilitza per empènyer el volant format fora del motlle després de la seva formació, facilitant l’eliminació del producte acabat. Per exemple, el component de demold elàstic situat en el motlle patentat de Guangdong Tai'an Motlle Co., Ltd. pot evitar eficaçment l’aparició de productes que s’enganxen al motlle.

 

5. Component de refrigeració: tant els components de motlle superior com inferior estan equipats amb components de refrigeració, com ara canonades de refrigeració i mànigues de refrigeració, que utilitzen líquid de refrigeració circulant per refredar el motlle, permetent que el material injectat es refredi i es solidifiqui ràpidament, millorant així l’eficiència de producció i la qualitat del producte.

 

Selecció de material

1. Acer de motlle: com l’acer P20, que té un bon rendiment de tall, un rendiment de polit i una certa resistència al desgast, pot complir la precisió de la fabricació i els requisits de vida del servei dels motlles del volant automobilístic i sovint s’utilitza per fabricar components clau com el nucli dels motlles d’injecció.

 

2. Aliatge d'alumini: per a alguns motlles del volant que requereixen lleuger i que tinguin un petit lot de producció, els materials d'aliatge d'alumini tenen els avantatges de baixa densitat i bona conductivitat de calor, cosa que pot reduir el temps de refrigeració de motlles i millorar l'eficiència de producció.

 

3. El motlle de treball en calent: a la matriu - motlles de fosa, s'utilitza àmpliament l'acer de motlle de treball en calent com l'acer H13. Té una bona resistència a la calor, el rendiment de fatiga de calor i la duresa i pot suportar temperatures elevades, pressions elevades i càrregues d’impacte durant el procés de colada Die -.

product-377-379

 

Punts clau de disseny

 

1. Disseny de precisió de forma: la forma del volant automobilístic és complexa i té requisits elevats per a la precisió dimensional i la qualitat de la superfície. Durant el disseny de motlles, es requereix un càlcul i un disseny precisos de les dimensions de la cavitat, tenint en compte factors com la velocitat de contracció, per assegurar -se que el volant format compleix els requisits de disseny, com la mida dels raigs, la curvatura i la precisió de la zona d’instal·lació de l’airbag central.

 

2. Disseny de canals de flux: un disseny de canals de flux raonable és crucial per al farcit uniforme de materials al motlle. Per exemple, optimitzant la forma i la disposició del canal de flux original del motlle del volant automobilístic, les matèries primeres termoplàstiques es poden omplir més uniformement a la cavitat d’injecció, evitant defectes com ara un farcit i marques de soldadura insuficients, alhora que també redueixen la producció de residus.

 

3. Disseny de demoltes: a causa de les característiques estructurals del volant, cal tenir en compte especialment el disseny de la demoldització. Per exemple, combinant diversos mètodes de demoldització com ara pins i plaques d’empenta, s’assegura que el volant es pot eliminar sense problemes del motlle sense causar danys al producte.

 

product-796-536

 

 

Procés de fabricació

 

1. Processament mecànic: utilitzant equips com ara centres de mecanitzat CNC, els materials de motlle es mecanitzen a través d’operacions com el fresat, la perforació i avorrida per fabricar amb precisió tots els components del motlle, garantint la precisió dimensional i la qualitat de la superfície del motlle.

 

2. Mecanatge de descàrrega elèctrica: per a algunes parts en forma de complex - que són difícils de processar directament mitjançant mecanitzat mecànic, com ara ranures profundes i ranures estretes en el motlle, es pot utilitzar un mecanitzat de descàrrega elèctrica per formar processament.

 

3. Tractament superficial: per millorar la resistència al desgast, la resistència a la corrosió i el rendiment de la demolció del motlle, es requereix un tractament superficial, com ara el tractament amb nitriu i el tractament dur de la placa cromada. Això pot ampliar la vida útil del motlle i fer que la superfície del volant format sigui més suau.

 

 

Etiquetes populars: Motlle de volant automobilístic, fabricants de motlles de volant automobilístic de la Xina, fàbrica

Potser també t'agrada

(0/10)

clearall