Motlle d'injecció per al capó del motor del cotxe

El motlle d'injecció per al capó del motor del cotxe és un motlle de precisió especialitzat que s'utilitza per a la producció en massa de la coberta exterior del motor del cotxe / placa de protecció interior. El nucli d'aquest motlle es forma mitjançant la injecció d'alta-pressió de materials termoplàstics (com PA6+GF, PP-T20), que compleixen els requisits de grau-automòbil, com ara una precisió dimensional de ±0,2 mm, una superfície de classe A-i una alta-resistència a la temperatura de -40 graus a 140 graus .

 

I. Disseny global del motlle

1. Disseny de la cavitat

Solució estàndard:Un motlle amb una cavitat (per a productes grans amb estructures complexes i requisits d'extracció{0}}de nuclis múltiples).

Petites cobertes:Un motlle amb dues cavitats (disposició equilibrada).

 

2. Disseny de la superfície de separació

Principi:Seleccioneu el contorn més gran del producte, tenint en compte el desemmotllament, la ventilació i la processabilitat.

Comú per a les cobertes del motor:Separació plana en el punt més baix, combinada amb perforació local o tractament de pilars per a les diferències d'alçada.

 

3. Peces d'emmotllament (nucli / cavitat)

Materials:S'utilitzen habitualment per a cavitats i nuclis P20, 718H i 2738 (pre-HRC32~38 endurit); per a lliscants i nuclis inclinats, s'utilitzen SKD61 i H13 (HRC50 ~ 54 apagat).

Estructura:Les àrees complexes estan modularitzades (per facilitar el processament, el manteniment i la ventilació); assegurar un gruix uniforme de la paret i un refredament equilibrat.

 

 

II. Disseny del sistema clau

1.Sistema d'abocament (principalment canal calent)

Tipus:Canal calent + canal fred injecció multi-punt (5 a 8 portes laterals / portes de punt).

Funció:Equilibra el farcit per a grans superfícies planes, evita trets curts, redueix les línies de soldadura i redueix l'estrès intern.

Disseny:Selecció de la porta en superfícies no-visibles i en zones de gruix de paret; equipat amb pous de llimacs freds; El control de temperatura del canal calent és precís (± 1 grau).

 

2. Estirar i desmoldar el nucli lateral-

·Encaix-/Enclavament:Pin de nucli oblic (pin d'expulsió oblic) (angle 3 graus ~ 8 graus).

· Forat lateral / Rebaix lateral:Lliscant de passador de guia oblic / Control lliscant de passador doblegat (bloc-resistent al desgast, superfície de guia apagada).

· Expulsió:Combinació de pin d'expulsió + tub d'expulsió + bloc d'expulsió; equipat amb una estructura pre-reset i anti-marques blanques.

 

3. Sistema de control de temperatura (refrigeració).

· Canals de refrigeració conformes (8 ~ 12 mm de la superfície de la cavitat), diàmetre 8 ~ 12 mm, diferència de temperatura entre l'entrada i la sortida Menor o igual a 2 graus.

·Finalitat:Refrigeració uniforme, escurçar el cicle (45 ~ 60 s), reduir la deformació de la deformació.

 

4. Orientació i escapament

·Guiatge:4 jocs de passadors i casquilles de guia + posicionament de superfície cònica (precisió de tancament del motlle ± 0,02 mm).

·Ventilació:Ranures de ventilació a la superfície de separació (0,02 ~ 0,05 mm de profunditat) + ventilació a través del buit entre insercions i agulles d'expulsió; Les insercions d'escapament es col·loquen a la zona d'aire atrapat al final.

 

 

III. Punts clau del disseny i la fabricació

1. Anàlisi del flux de motlles:Valideu l'ompliment, la pressió de retenció, la refrigeració, la deformació i optimitzeu la porta i el procés.

2. Tramitació:Fresat-alta velocitat (HSK-E63), EDM mirall, perforació de forats profunds; polit superficial Ra Menor o igual a 0,8 μm.

3. Prova de motlles:Centra't en validar els defectes d'ompliment, deformació,-tracció del nucli i d'aspecte.

4. Taizhou Huangyan Jiutai MotlleCo., Ltd. s'especialitza en motlles de capó de motor d'automòbil, adoptant canal calent, refrigeració forta i tracció del nucli modular-, adequats per a materials PP/PA+GF, que compleixen els requisits d'un milió de cicles de motlle i un pes lleuger per als vehicles d'energia nova.

Etiquetes populars: motlle d'injecció per al capó del motor del cotxe, motlle d'injecció de la Xina per als fabricants del capó del motor del cotxe, fàbrica