L’extensa aplicació de peces de plàstic d’automòbils en la fabricació de vehicles

Les peces de plàstic automobilístiques s’utilitzen àmpliament en la fabricació de vehicles i les seves característiques de rendiment aporten molts avantatges:

1. Avantatges de les peces de plàstic automobilístiques

1.1 lleuger, millorant l'eficiència i l'abast del combustible

La densitat de plàstic és molt inferior a la dels metalls tradicionals (com l’acer i l’alumini). Per exemple, la densitat de polipropilè (PP) és aproximadament de 0,9g/cm³, que és només 1/8 d’acer i 1/2,5 d’alumini. L'ús de peces de plàstic pot reduir significativament el pes del vehicle. Es calcula que per cada reducció del pes del vehicle, el consum de combustible d’un vehicle de combustible es pot reduir del 6% al 8% i el rang d’un vehicle elèctric es pot augmentar del 5% al 10%. Per exemple, quan un para -xocs de cotxe està fabricat amb PP modificat, pot ser un 40% més lleuger que un para -xocs d’acer.

2. Alta flexibilitat de disseny i formes més diverses

Els plàstics es poden formar en formes complexes mitjançant modelat per injecció, modelat per cops i altres processos, complint els diversos requisits de disseny dels automòbils. Per exemple, quan els plàstics s’utilitzen per al tauler de comandament i els panells interiors d’un cotxe, poden aconseguir superfícies corbes, dissenys forats i altres formes complexes, millorant l’estètica interior i la utilització de l’espai. A més, els col·lectors d’entrada de plàstic es poden dissenyar amb precisió amb formes de conductes d’aire basats en la disposició del motor, optimitzant l’eficiència d’entrada.

3. Resistència a la corrosió i resistent a l’envelliment, estenent la vida útil

Els plàstics tenen una resistència molt millor a substàncies corrosives com l’aigua, l’oli, els àcids i els alcalis que els metalls, especialment en zones humides o de contacte líquid (com els dipòsits d’aigua i les articulacions de canonades d’oli), cosa que pot reduir el risc de rovell. A més, els plàstics modificats amb propietats anti-ultraviolades (com la resina ASA que s’utilitzen per a parts exteriors) poden resistir l’envelliment causat per l’exposició a llarg termini a la llum del sol i estendre la vida útil dels components.

4. Absorció de xoc i reducció del soroll, millorant el confort dels passatgers

Els plàstics tenen certes propietats d’elasticitat i d’absorció de xoc i són millors en vibracions d’amortització en comparació amb els metalls. Per exemple, les plaques de guàrdia de plàstic del xassís del cotxe poden reduir el soroll causat per l’impacte de les deixalles de la carretera; Les connexions entre les parts de plàstic interiors utilitzen fixadors elàstics, cosa que pot reduir els sorolls anormals generats durant la conducció a causa de la fricció i la vibració.

5. Procés de producció simplificat de costos baixos

El cost de les matèries primeres de plàstic i el processament sol ser inferior al dels metalls, i processos com el modelat per injecció poden aconseguir un modelat integrat, reduint els passos posteriors de muntatge. Per exemple, un panell interior de plàstic per a una porta del cotxe es pot modelar d’una sola vegada, mentre que els interiors metàl·lics tradicionals requereixen múltiples processos com ara estampació i soldadura, donant lloc a una major eficiència de producció.

6. Benefici per a la protecció i el reciclatge ambiental

Alguns components de plàstic es poden fer a partir de materials reciclats, reduint el consum de recursos primaris; Al mateix temps, es poden reciclar i reutilitzar materials termoplàstics (com PP, PE) mitjançant la fusió i la remodelació, reduint així la contaminació de residus.

Sumari

Les peces de plàstic automobilístiques, a causa dels seus avantatges, com ara el disseny lleuger i flexible, s’han convertit en una elecció important per a l’automoció lleugera i la conservació de l’energia. S’utilitzen àmpliament en decoracions interiors i exteriors, així com components no carregadors. No obstant això, a causa de problemes com la resistència a la calor i la força, encara han de confiar en metalls o materials especials en zones d’alta temperatura i d’alta càrrega. Amb l’avanç de la tecnologia de materials (com la investigació i el desenvolupament de nous plàstics d’enginyeria i plàstics biobase), el rendiment dels components plàstics s’està optimitzant constantment i els seus escenaris d’aplicació en automòbils s’expandiran encara més en el futur.