La placa de fibra de vidre GMT lleuger té una bona duresa i és fàcil de formar per a les peces interiors automobilístiques

Introducció del producte: GMT és en realitat un prepreg termoplàstic de fibra de vidre, similar al termosetting smc, i és una fulla semi-final feta de fibra de vidre i termoplàstica . es pot suavitzar per escalfar-se, després col·locar-la en una premsa, pressionar i refredar per fer diversos productes .

Funcions

1. Les parts interiors automobilístiques fetes de GMT lleugeres es col·loquen a 90 graus durant 16 hores sense cap olor ni substàncies tòxiques, i no són perjudicials per al cos humà .

2. Estalvi d'energia: la qualitat GMT pot reduir el pes del cos del cotxe i estalviar energia .

3. Retary de flama: Lightweight GMT té una bona retardada de flama i la velocitat de cremada compleix completament els requisits de menys de 100mm/min en GB 8410-1994 i la placa de fibra de vidre retardant de la flama desenvolupada independentment per la nostra empresa ha arribat a la norma de flama Retardant dels autobusos operatius .}

4. Alta resistència: el feltre termoplàstic té una bona resistència a la tracció, força de flexió i bona resistència a l'impacte . Les seves propietats superen amb escreix les de la fibra de fibra de cànem, la taula de pols de fusta, el poliuretà i altres materials .

5. Sense motlle i humitat: Com que la fibra de vidre té una mala absorció d'aigua, el producte no absorbeix l'aigua, deforma ni el motlle .

6. L'estructura de malla esponjosa li proporciona un excel·lent aïllament del so, l'absorció del so, l'absorció de xoc i la transpirabilitat .

7. Rendiment de formació: formació senzilla, temps de formació curt, alta eficiència de producció i menys desgast del material al motlle .

Aplicació

Els materials GMT són especialment adequats per a la indústria de l’automoció a causa del seu pes lleuger, la seva bona duresa d’impacte, fàcil formació, temps de cicle curt i idoneïtat per a la producció massiva .

1. Per a la producció de vehicles de passatgers: sostre, tauler de visualització de rutes, caputxa del motor, caixa de bateries, marc de finestra, porta del conductor, porta del passatger, coberta del radiador, defensa, tauler de guàrdia, seient de fars, placa de protecció .

2. per a la producció de camions: cabina, porta, caputxa, buffer (para -xocs) .

3. Per a la producció de vehicles de quatre rodes: porta, caputxa, coberta frontal, fulla del ventilador del radiador, mànec de la porta, seient del far, tapa de l'eix, tauler de comandament .

4. Per a la producció de motocicletes: panell lateral del motor de moto, Fender, bastidor d'equipatge de moto, ventilador de refrigeració, Ford Rod .

5. Per a la producció de tren: marc de finestra, obturador, coberta de caixa de eixos, caixa de bateries, terra del bany, sostre, lavabo de bany, caixa de distribució, ventilació de sostre, fulla del ventilador, ampit de finestra, dipòsit d'aigua .

Com a placa de protecció en la construcció, s'utilitza per a l'emmagatzematge químic, la caixa de facturació i la preparació de contenidors a la indústria d'envasos .